常規而言離心機故障是轉子過量不平衡引起的，而樣品的稱量誤差、離心過程中離心樣品液的外溢和轉子腐蝕等是造成轉子不平衡的主要因素。分析發生的事故，原因主要有以下幾種：
1、離心管平衡時， 由于天平長期使用而又未能校對，對稱放置的離心管不平衡超過了0、1～ 1g。
2、離心管在裝樣時， 因樣品液束裝滿或離心管帽沒有擰緊密封，在離心過程中離心腔內的高真空狀態造成離心管抽扁、破裂和樣品液外溢，造成轉子不平衡而發生軸彎曲或斷軸事故。
3、由于原樣品的比重不等于配平液的比重， 轉子動平衡失調而發生事故。
4、使用水平轉子時， 不細心將吊桶的序號與水平轉子主體的序號裝錯，影響轉子的動平衡。
5、鋁合金離心管帽與不銹鋼離心管帽混用(兩者比重不同)而發生事故。
6、離心管帽內橡膠密封環和轉子蓋橡膠密封環使用不當和消毒不當， 如長期使用內部斷裂和固高溫消毒(使用干燥箱烘烤)等處理而老化龜裂、失去密封作用等， 使樣品在高速運轉時外溢， 從而使轉子在不平衡狀態下運行。
7、對予各種材料的離心管， 使用前沒能很好地了解廠家要求的離心管使用范圍和消毒方法， 采用化學溶劑和不適當的消毒液處理， 造成離心管在運行中溶脹、破裂而發生事故。
8、由予工作中粗心大意， 轉子蓋沒有擰緊或是將轉子蓋和轉子柄互換，造成螺扣不吻合，當開機運行時，轉子蓋拋出而發生嚴重的斷軸事故。
9、離心管老化或將高速離心機離心管用在超速離心機上， 使離心管在運行時破裂，樣品液外溢造成失衡， 使軸彎曲。
10、由于使用壽命管理不當和各種腐蝕等，轉子在運行中發生爆炸。
11、由于各種原因，安裝時未將驅動系統或其它系統的固定件去掉，并強行使儀器試運轉而發生斷軸和轉子爆炸事故。
12、驅動軸和轉子等材料有內傷或制造中的檢驗和質量問題，也是儀器發生事故的主要原因之一。